現代社會，柴油發電機組被作為應急或備用柴油發電機組廣泛應用于各個行業，在正常的使用過程中，柴油發電機組一般會在幾秒內能順利啟動，有時需要反復一兩次才能啟動成功也是正常的，但如果按下柴油發電機組起動按鍵，柴油機緩慢轉動，表現為轉動無力或者不能轉動時，應視為起動故障，應當馬上用萬用表檢查蓄電池電壓是否達到額定電壓。

柴油發電機組無法起動與蓄電池電壓有什么關系呢？其實這是因為發電機平時處于自動狀態時其電子控制模塊ECM對整個機組狀態的與EMCP控制面板之間的聯絡都是要靠蓄電池供電維持，如果蓄電池電壓過低，則將會直接導致機組起動困難或無法起動。

當外部的蓄電池充電器出現故障時，或者蓄電池內部自放電都會造成蓄電池電量得不到補充而引起電壓下降。此時必須對蓄電池充電處理。充電的時間視蓄電池的放電情況及充電器的額定電流而定。情況緊急或者蓄電池已經不能充電和不能存電，就必須更換蓄電池。針對以上情況，頂博電力建議您為發電機組配備一臺全自動特供充電器，以確保蓄電池時刻保持恒定電壓。

另外，至少每周對蓄電池進行一次電壓測量。對于濕式蓄電池還必須不定期地檢查電瓶電解液，是否在最低和最高刻度線之間，否則就要調整，以免蓄電池產生充電不足或充電時液體溢出。如平時不當使蓄電池內部電解液、酸成分的損失沒得到及時補充，易使蓄電池功率下降減少使用壽命。

蓄電池電壓低是柴油發電機組無法起動的原因之一，此外，蓄電池接線柱與連接電纜線接觸不良，起動馬達的正負極電纜線接線不牢固，供油系統發生故障或是柴油機空氣系統發生故障也都有可能會造成柴油發電機組無法起動，當遇到機組起動故障時，用戶應根據現象逐一排查原因，及時修復，如您不知如何解決，請與頂博電力聯系，我們將竭誠為您服務。

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