2022年12月1日起，非道路第四階段排放法規將正式實施，為滿足更嚴苛的排放需求，機械設備也將需要后處理。目前，已有部分工程機械用戶對國四產品進行“搶先體驗”,應用效果如何?讓我們來聽一聽用戶的真實反饋!

用戶檔案

車主：習師傅

車型：柳工國四平地機

排放配置：康明斯排放處理系統

運營地點：某礦區

在礦區，平地機的作用極其重要，習師傅是一位從業十余年的老司機，從徐工、臨工到現在的柳工，他駕駛過很多品牌的工程機械設備，為了滿足非道路四階段排放要求，習師傅換上了搭載國四動力的平地機設備，這也讓他成為率先體驗國四產品的“開路先鋒”，體驗了動力強、油耗低，后處理給力又可靠的行車過程。

隨著一段時間的高頻率使用，習師傅對于這輛裝備搭載的康明斯排放處理系統給予了很高評價：這輛平地機每天工作十來個小時，不僅勁兒大出活還快，新增的后處理系統也從未出過任何故障，省心又給力，高效出勤妥妥的！

說到設備的使用訣竅，習師傅表示非常簡單：一切按廠家要求來，加合規的油和尿素，并且按時保養。

說起后處理系統，許多用戶并不陌生，道路用車國六階段的后處理系統，在非道路國四階段也進行了應用，那么讓習師傅贊不絕口的康明斯非道路國四后處理產品具有哪些優勢呢？

1、充分滿足尾氣污染物排放要求

通過先進的技術路徑，使后處理具備高效的污染物處理轉化能力，整車在實際駕駛循環、甚至低溫區和高海拔條件下均滿足排放達標。

2、與發動機高效匹配，滿足不同用戶使用場景

康明斯深耕北美、歐洲市場多年，累積了豐富的產品應用經驗數據，能夠針對不同用戶使用場景，實現對后處理器的DPF再生系統和尿素噴射系統的精準控制。

3、歷經嚴苛測試，更可靠

經過嚴苛的工程標準測試，例如DOC、SCR的模擬老化試驗，DPF加速再生試驗，高溫、高原、高寒等嚴苛環境試驗及大規模搭載整車試驗，具備更高可靠性，與發動機系統協同工作達最高匹配度，為客戶創造價值！

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