近日有用戶反饋，在啟動柴油發(fā)電機組后，發(fā)現有有少量機油從排氣管流出，頂博電力第一時間派專業(yè)售后維修工作人員上門檢修，為用戶排除發(fā)電機故障。

故障分析

一般發(fā)生此類故障有兩種情況，一是柴油發(fā)電機燃燒室內進入了較多的機油，造成機油未燃燒便被排出所致；二是高壓油泵出油量嚴重超標，加之少量機油進入燃燒室，形成大量的柴油和機油混合物在燃燒室內得不到充分的燃燒便被噴出所致。

故障原因

1、柴油機內的活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大；

2、活塞環(huán)對口沒有按要求錯開；

3、搖臂與搖臂軸之間間隙過大，造成很多的機油流向氣門室內（氣門桿與氣門銷之間的間隙過大），機油進入燃燒室。

故障排除方法

1、停機后，檢查機油的油質和油量，發(fā)現機油太稀，并且油量超過油底殼機油標尺靜滿刻度線約1cm；

2、放掉機油后，重新加入新機油到機油標尺的動滿刻度線與靜滿刻度線之間；

3、啟動柴油發(fā)電機至額定轉速后，經過一段時間的觀察沒有發(fā)現排氣管向外排機油的現象，故障即被排除。

柴油發(fā)電機組在運行過程中出現故障是每一臺機組都可能無法避免的現象，作為一家專業(yè)的發(fā)電機廠家，頂博電力可隨時為您提供技術咨詢和及時、專業(yè)的檢修服務，如您有需要，歡迎聯系我們。

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